El 32º Gran Premio de Nuvolari lo ganó Aliverti, el equipo de Valente en un increíble BMW 328 Roadster de 1937. El viaje de hoy a Faenza

Se acabó Este Dia allá La 32ª Edición del Gran Premio Nuvolaricon victoria de la tripulación nº7 formada por la pareja Alberto Aliverti – Stefano Valente, al volante del magnífico BMW 328 Roadster de 1937.

Los mejores pilotos se han distinguido desde la primera prueba, mostrando una cierta concentración, competencia técnica y una pasión extraordinaria, en pruebas disputadas junto a los mejores pilotos regulares italianos y extranjeros y caracterizadas por situaciones extremas debido a las adversas condiciones climáticas encontradas durante las carreras. segunda etapa en Toscana. Esto es su primer éxito en el Gran Premio Nuvolarien un año donde los aniversarios son importantes El 130 aniversario del nacimiento de Flying Mantuan.

“Fue una carrera muy exigente, pero desde el primer día nos sentimos cómodos y confiados en nuestras habilidades, lo que luego se confirmó con el resultado final. El segundo día las dificultades atmosféricas no nos defraudaron, empezamos a concentrarnos y conseguimos aguantar el liderato hasta el último compás” dijo Alberto Alverti. “Ganar el Gran Premio Nuvolari para nosotros es la culminación de muchos años de esfuerzo, sacrificio y trabajo duro; de hecho, la victoria no llega por casualidad sino que es siempre el resultado de un compromiso constante – añade Stefano Valente. Mi pasión nació cuando tenía 14 años y tenía que ver con el viejo Porsche de mi padre que estaba sin usar en el garaje y luego me lo regalaron oficialmente el día de mi graduación. Desde ese día (la pasión) nunca me ha dejado”.

El segundo lugar lo ocupa la tripulación. 99 de Vesco-Vescodetrás del volante un bmw 328 de 1939 que ganó anteriormente en la edición de 2017, en una de las carreras mano a mano más emocionantes.

Tercer lugar para la tripulación n.94 en el barco fiat 508c de 1938 arreglado por pareja Barcelona-Ghidotti, un piloto muy experimentado. En cuarto lugar pareja Riboldi-Riboldi (58), en un Fiat 508 S de 1933 y quinto lugar Fontanella-Covellitripulación n.4 conducir 1927 Lancia Lambda Spyderlos dos equipos que hicieron importantes remontadas en las finales.

El programa estableció un número récord de apariciones: en realidad son 312 tripulación vino de cinco continentes y seleccionados por una comisión especial, lo que testimonia el entusiasmo generado por qué cuenta una de las razas más bellas del mundo. El mito del Gran Tazio revive Gracias demasiados señores conductores que comparten valores Flying Mantuan como deportividad, coraje y pasión y las emociones de un viaje extraordinario encima de una verdadera obra maestra de la historia, la mecánica y el diseño.

Muchos países que representan a todos los continentes. (Italia, Alemania, Suiza, Países Bajos, Estados Unidos de América, Lituania, Reino Unido, Rusia, Austria, Bélgica, Uruguay, Argentina, Japón, Colombia, Polonia, Líbano, Montecarlo, San Marino) y 48 fabricantes de automóviles competidores, desde Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Ferrari y la italiana Fiat, hasta las británicas Jaguar, Aston Martin, Bentley y Triumph, desde las alemanas Mercedes, BMW y Porsche hasta las carteras francesas firmadas por Ettore Bugatti. Este año tienen más de 100 coches antes de la guerra (producida de 1932 a 1939) que luchó por el título.

También es significativa la presencia de muchos coches de la década de 1950.; De hecho, 150 participantes compitieron en el Gran Premio con autos de las marcas Ferrari, Jaguar y Porsche.

Ahí 32 edición ha visto socios confirmados Toro rojo, etiqueta heuer Y Servicios financierosjunto con el regreso banca general, gracias a él, “Nuvolari” repite algunas de sus características básicas: competición de deportes, allá celebración histórica y visita turística.

Sensible a las cuestiones relacionadas con la protección del medio ambiente, carrera revivida este año iniciativa “Gran Premio Verde Nuvolari”, una importante acción de reforestación realizada con el apoyo de la Municipalidad de Mantua. El impacto ambiental provocado por la circulación de los coches históricos que participan en el evento se compensará con la plantación, en determinadas zonas, de una serie de árboles altos para equilibrar las emisiones totales de CO2.

Gran Premio Nuvolari 2022: detalles de 32ª edición

Presencia: 312 tripulantes confirmados en la salida, procedentes de países de todo el mundo.

Periodo de entrada del coche: de 1919 a 1976.

Pista: Esta 32ª edición ha propuesto una forma de 1.100 kilometros entre las bellezas del centro-norte de Italia, atravesando los sugerentes paisajes de Lombardía, Emilia Romagna, Toscana. Hoy, día de la tercera y última etapa, los autos enfrentan la temida prueba del tiempo en Meldola, luego en Faenza, invitados del equipo de Fórmula 1 Alpha Tauri, frente al público experto Piazza del Popolo.

El evento, iniciado y organizado por Mantova Corse desde 1991, se lleva a cabo bajo los auspicios de las federaciones internacionales FIA y FIVA, con ACI Sport y Aci Storico. El Gran Premio Nuvolari es la cuarta ronda del Campeonato Italiano de Grandes Eventos ACI Sport, que también incluye la Coppa delle Alpi, Coppa Milano Sanremo, Coppa d’Oro delle Dolomiti y Targa Florio Classica.

Eulália Marcial

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