cómo Johann Zarco fortaleció a su equipo para acercarse aún más a la victoria

Principalmente quiere divertirse y espera su primera victoria en MotoGP, según él. Hace unas semanas, antes de marcharse a la séptima temporada, Johann Zarco cambió mucho el equipo y su entorno. Parece estar funcionando para él, por ahora.

Ella siempre había estado muy cerca de él, pero él no venía. La victoria que Johann Zarco esperaba desde el inicio de su carrera en la categoría reina se le escapó por los pelos en Portugal (4º puesto) y luego en Argentina (2º puesto). Pero al francés nada le importaba más que eso, dijo. Es paciente, “kiffes”, palabra usada repetidamente por la persona en cuestión y por quienes le rodean.

Tras los promedios de 2022 y el 8º puesto en el mundial, Johann Zarco ha cambiado la estructura a su alrededor. Terminó su relación con su entrenador de un año, Jean-Michel Bayle, en medio de diferencias y porque los Habs buscaban un nuevo enfoque físico. “Por diversas razones no fue posible organizar mi programa de entrenamiento y estrategia para esta nueva temporada 2023, Bayle ha dejado caer la publicación de Facebook. Sé que cambiar hábitos es algo difícil de implementar y es una decepción y una sensación de desafío inconcluso. que la aventura esto terminará pronto”.

Unos días después, fue su entrenador de ocho años, Romain Guillot, quien anunció que abandonaba la aventura. Una oportunidad para que Zarco se vaya con un nuevo equipo, incluido su nuevo entrenador Guillaume Valladeau.

Neurociencia y preparación mental

“Siempre nos cruzamos un poco en el paddock. Yo comencé a trabajar a mediados de 2006-2007, explicando esto último. Lo vi desarrollarse y siempre nos mantuvimos en contacto. Un piloto al que siempre seguí y respeté. Yo Siempre me ha gustado esa persona”. La fusión se realiza a través de un socio conjunto, Quad Lock. Y la aventura se lanzó.

“Los cambios no se hacen necesariamente en relación con las personas actuales, explicó Guillaume Valladeau. Fue una decisión que Johann tomó completamente fuera de nuestra relación. Vinimos a injertar algo que ya existía, no tenemos derecho a reemplazarlo y a la gente le gusta. eso y no es como yo opero.” Los “unos” que usan estos agentes piloto son los otros cinco en la galaxia de Zarco, que reclaman el modo de operación horizontal.

Sébastien Moreno es su “mecánico de motos de formación”. Alexandre Mathieu es un fisioterapeuta/asistente francés que también acompaña a Olivier Pedron, ex preparador físico del equipo francés de descenso, en los esquís. Zarco también convocó a Romain Bordas, especialista en neurociencias y ortopedista. Ha colaborado con Ons Jabeur (tenis), Pierre-Louis Loubet (rally) o el equipo de rugby ASM Clermont, por diferentes motivos.

Romain Bordas gestiona la “activación cerebral” o “activación cognitivo-perceptiva” con Zarco. El último miembro del equipo fue el ex nadador Grégory Mallet, encargado de la preparación mental, que hizo mucho bien al número 5 de la Ducati-Pramac.

Victoria, no obsesión

“Las actualizaciones son necesarias, porque vamos encadenando los años y estamos tratando de rendir”, respondió Zarco cuando hablamos de todos sus cambios. Entendemos, al más alto nivel, que repetir lo que sabemos hacer antes no siempre trabajar. Que tienes que saber cómo hacer otras cosas. Pero también con el tiempo te das cuenta de que no puedes permitirte perder tus buenas cualidades tratando de hacer algo completamente diferente. Así que este año, estoy construyendo sobre la técnica en los puntos débiles y también quiero recoger algunos de los puntos fuertes. . ¿El combo ganador? A ver”, sonrió.

El Habs también ve de vuelta en el equipo a Massimo Branchini, el jefe de mecánicos que tan bien conocía de su época en Moto 2. Entonces, ¿están todos listos para ganar la Marsellesa? “Sí es posible, en muchos circuitos, dijo el interesado. Eso es lo que busco. Mucha gente dice que eso es lo que extraño. Estamos corriendo para eso, para ganar”. “El objetivo general es permitirle tener esta victoria, pero no solo una victoria. Mucha gente dice que extraña ganar, que tiene que ganar. Para nosotros, la meta es que tenga una buena temporada, que sea allá en 2024 y la temporada va bien, se siente Guillaume Valladeau. Si llega el triunfo, mejor. Aunque ese sigue siendo el objetivo, no es el único objetivo. El objetivo es que esté bien, que sea feliz, que disfrute su temporada y eso es lo más importante. El resto vendrá después. Su mentalidad era divertirse”.

“Él es el cerebro”

Lo toma, lo muestra y lo divulga periódicamente ante la prensa, minutos después de haber rodado en la pista. Aunque lo decidió antes del Jérez, hace tres semanas, no estaba teniendo su mejor inicio de temporada. “Lo mejor es 2021 (primer año en Pramac, nota del editor). Hay una diferencia real. La moto es más rápida en las rectas, de repente tengo control, incluso puedo tener algunos puntos débiles, siempre logro adelantar o recuperar el tiempo perdido. Allí me sentía bastante bien, pero el mejor comienzo de temporada fue cuando salí de Qatar liderando el campeonato y luego fui segundo hasta la mitad de la temporada. Este año, el campeonato está bastante apretado, con dos carreras el fin de semana es posible recuperar muchos puntos”.

Ya tiene 46 en su bolsa, tres menos que el cuarto, Jack Miller. “Todavía está ahí, con su perspicacia para las carreras. Es inteligente, se expresa mucho y tiene madurez. Tiene sentido que tenga esta experiencia”, dijo el presidente de la Federación Francesa de Motociclismo, Sébastien Poirier.

Aún no hay manillares para 2024

“Si podemos obtener la primera victoria de Johann en Le Mans, sin querer enfadarnos con Fabio, sería genial y tal vez compensaría parte de la frustración, porque Johann realmente merecía esta victoria”, sonrió. Realmente les deseo lo mejor. Un podio con dos franceses sería fantástico”.

Toda la moto azul-blanca-roja era un sueño, pero la comitiva de Johann Zarco también tenía un plazo un poco más largo. “En un mes, también comenzaremos las discusiones para 2024. Estos son los parámetros a considerar”, recuerda Guillaume Valladeau. Porque Zarco no tiene garantizado quedarse con el manillar el año que viene. Pero el agente aseguró: “Johann está acostumbrado, es un profesional”.

Yessenia Verde

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