ÁguedaPortugal, una de las pistas más largas del calendario MXGP, albergando el Campeonato del Mundo de Motocross desde 1985, cuando se disputó por primera vez el Gran Premio de 125cc. Fue Dave Strijbos en su momento quien asoció su nombre con el nombre del circuito que se encuentra a pocos kilómetros del mar y cien al sur de Oporto. Desde entonces, se han disputado 22 Grandes Premios en arenas anaranjadas que se parecen más a Roland Garos que a pistas cruzadas. Hubo muchos grandes nombres en el pasado que dejaron su firma al final del palmarés de la raza lusitana; campeones como el difunto Eric Geboerts, Jaky Martens, Stefan Everts, aquí en lo más alto del podio en cuatro ocasiones, al igual que Jeffrey Herlings y, sa va sans dire, Antonio Cairoli, el único que cuenta con cinco victorias (3 en MX2, 1 en MX1 y 1 en MXGP).

La tierra roja característica de Águeda, sede de la Copa del Mundo desde 1985

El regreso de Monticelli

El holandés este año no podrá intentar batir el récord de su ya retirado rival Sicilia, dado que no ha retomado los entrenamientos y su vuelta (si es que hablamos de vuelta), se ha retrasado al menos un mes más. Al igual que el Campeón del Mundo de 2021, tampoco se espera que Romain Febvre vuelva a conducir en las próximas semanas, ya que su recuperación está tardando más de lo esperado. El hombre que estará por primera vez en el inicio de una temporada marcada por la ausencia y las lesiones es el nuestro Ivo Monticelli que nos convence así: “Estoy muy contento porque el domingo correré en Portugal; el entrenamiento iba bien y aunque el hombro no estaba al 100% y me molestaba un poco, decidimos que era hora de volver. Poco a poco volveremos a estar en forma, el campeonato aún es muy largo y todavía hay tiempo para recuperarse”. También en carrera para los italianos Alberto Forato (GasGas), que acaba de terminar una excelente primera vuelta del Campeonato Italiano Prestige Pro MX1, y Alessandro Lupino (Beta) que debía solucionar sus problemas de juventud en moto durante el parón argentino, mientras que para Michele Cervellín tuvo que esperar unas semanas más.

Honda CRF 450 R con el número 128 de Ivo Monticelli finalmente se suma a la carrera

150º GP consecutivo de Seewer

En Portugal también habrá Jeremy Seewer (Yamaha) Está claro que después de tomarse una semana de descanso en su finca en Suiza, debería estar recuperándose de las secuelas de los dos accidentes en Argentina el verano pasado que lo obligaron a retirarse. Por él, en el 150º Gran Premio consecutivo el próximo domingo, ya hay 47 puntos por recuperar en la serie de placa roja Tim Gajser (Honda), liderando desde la primera ronda de la carrera de Matterley Basin con tres victorias en tres carreras. También en excelente forma está Maxime Renaux (Yamaha), el rookie de oro MXGP 2022, segundo en la clasificación y hasta la fecha ya ha subido al podio en dos ocasiones, una menos que Jorge Prado (GasGas), el único que ha dado un paso al frente para tomar el trofeo en el podio tres veces seguidas, como Gajser, y ganador en Águeda en 2019 en MX2, la última vez que corrió aquí, cuando conquistó la placa roja como líder del ranking mundial.

Jeremy Seewer en conversación con su mecánico “Cippa” inmediatamente después de iniciar el pit lane en Argentina

Salida Olsen, Febvre y Herlings

Ausente Tomas Kjer Olsen, el piloto danés que conduce la única KTM semioficial que queda en la carrera de MXGP se vio obligado a abandonar tras disputar dos excelentes Grandes Premios en Mantua y Argentina, demostrando estar en camino de volver al primer puesto, luego de un año, un duro aprendiz conduciendo una fábrica de Husqvarna en 2021. olsen dijo: “Debido a un accidente no intencional en Argentina, lamentablemente mi equipo y yo tuvimos que hacerlo sin ir a Portugal. Intenté conducir esta semana pero el dolor en mi mano es muy fuerte. Espero poder volver a estar a tope volviendo pronto a los entrenamientos y manteniendo la forma de las últimas semanas”.

Olsen antes del inicio de la primera carrera en Argentina, para él una fuerte caída que lo detuvo temporalmente