Copenhague, 9 de junio. El buque insignia más nuevo de MSC es a la vez impresionante y respetuoso con el medio ambiente, MSC Euribia es el crucero con mayor eficiencia energética del mundo, según explicó Leonardo Massa, Director General de MSC Cruceros.

El vigésimo segundo barco de la flota de MSC, un barco que destaca solo por sus características técnicas con más de 2.400 habitaciones y repleto de bares y atracciones para los huéspedes, pero un barco cuya seña de identidad es la sostenibilidad, es el segundo barco a gas de la compañía. líquido natural

(GNL), es el barco con menor impacto del mundo por pasajero. Entonces, un barco que está diseñado para proteger el mar no es solo con palabras, en el costado de la imagen del mar y el hashtag Savethesea, porque este es el mensaje que desea transmitir”.

Euribia es la diosa del mar que gobierna los vientos, para la ceremonia de bautizo de esta joya de la ingeniería náutica en Copenhague, su madrina fue simplemente Sofia Loren, quien ha sido la madrina desde el primer lanzamiento del MSC.

“Sofia Loren es un símbolo universal del espíritu italiano y del Made in Italy y de la excelencia italiana en el mundo y nos encanta la idea de que sea la fiel madrina de nuestra marca”.

Durante el acto oficial se reafirmó que la incorporación del servicio Euribia es un paso más de MSC Cruceros hacia su objetivo de cero emisiones netas para 2050. Sin embargo, había otras novedades para la compañía.

“El proyecto de expansión de MSC Cruceros continúa con una segunda marca relacionada con los viajes de lujo, lanzaremos una empresa llamada Explora Journeys en julio, Fincantieri construirá seis barcos en Italia que sacarán lo mejor de Italia tanto desde un punto de vista constructivo como no diseño y un punto de vista ambiental”.

El sector de cruceros después del cierre por la pandemia está en una fuerte recuperación y expansión, MSC apunta a una asistencia récord a bordo en 2024 con más de 4 millones de pasajeros.