El comportamiento de Pecco Bagnaia en la FP2 GP Argentina generó discusiones y comentarios de los fanáticos de MotoGP. Este piloto de Piedmont Ducati no pasa por un buen momento, pero Casey Stoner está de su parte. El as australiano y dos veces campeón del mundo sigue de cerca los eventos de box de Emilian en los GP de Portimao y Valencia en 2021. Colabora con Bagnaia y Miller, brindando consejos, tanto que los fanáticos de Borgo Panigale sueñan con el mismo piloto.

Los tweets de Casey Stoner

Muchos quieren a Casey Stoner como entrenador, pero su estado de salud no le permite comprometerse de lleno a lo largo de la temporada de MotoGP. Desde Australia siguió de cerca los acontecimientos del Campeonato del Mundo y en particular a sus dos compañeros de Ducati, Pecco Bagnaia y su compatriota Jack Miller. No fue un buen sábado clasificatorio para ninguno de los dos. El nerviosismo de Pecco tomó protagonismo al final de la segunda y última sesión de entrenamientos, interrumpida por el comportamiento de varios pilotos (en especial Pol Espargar) que seguían buscando su posición. Entonces frenó en la recta y alguien esperaba un penalti en su contra, como le pasó a Miller en otras circunstancias.

El dos veces campeón de MotoGP, Casey Stoner, defendió al piloto oficial de Ducati en un tuit: “Los comentaristas de MotoGP necesitan calmarse ya que la desaceleración de Pecco Bagnaia se desvía. No hay nada de malo en eso y es inofensivo. Suelo frenar con demasiada fuerza cuando no estoy en la fila para no molestar a otros automovilistas.El subcampeón Piedmont fue llamado por las criadas el sábado por la noche y se disculpó: “Cuando estás nervioso cometiste un error, lo siento. Mostraron comprensión y solo me dijeron que fuera más cuidadoso e inteligente.. Me enojé con unos compañeros que esperaron y luego criticaron despertarse… Pero es solo mi culpa“.

Distintos ajustes para la Ducati de Pecco

Gracias a la sanción impuesta a su compañero de equipo Pecco Bagnaia, se ganó un puesto en la parrilla de salida y partirá desde la 13ª posición. En el calentamiento probará una puesta a punto diferente para su Desmosedici GP22, similar a la del Austin del año pasado, para intentar estar más cómodo con algunos baches en la pista. “Mirando otras motos y otras configuraciones de Ducati, han adoptado un ‘dispositivo de seguridad’. Iremos más lejos en esta dirección para conseguir una reacción menos agresiva de mi moto.“.