Tras tres muertes en el circuito de motos este año, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y Dorna, la empresa encargada de promover el Campeonato Mundial de Velocidad, han decidido mejorar las normas de seguridad en torno a su competición. Ambas instituciones han anunciado una serie de acciones que pretenden implementar a lo largo de la próxima temporada.

« Entrará en vigor un nuevo límite de edad para cada categoría, serie o Campeonato […] alrededor del mundo “ descrito específicamente por la institución. Tres accidentes mortales este año involucraron a jóvenes pilotos: el español Hugo Millán, de 14 años, en la European Talent Cup y Dean Berta Viñales, de 15, en la categoría Mondian Supersport 300, así como el suizo Jason Dupasquier, de 19, en Moto3.

Para los Campeonatos del Mundo de Motociclismo de Velocidad (MotoGP, Moto2 y Moto3), la FIM y Dorna proponen fijar un límite de edad de 18 años para los pilotos para 2023. Actualmente el límite está fijado en 16 años para las categorías inferiores. Todavía se están considerando excepciones para los ganadores del Campeonato del Mundo Junior de Moto3 o la Copa Red Bull MotoGP Rookies, así como para los jóvenes pilotos que se inscribieron antes de esta fecha.

A partir de 2022 también se generalizará la obligación del piloto de ir equipado con airbags. La FIM y Dorna también quieren mejorar la comunicación entre los comisarios de pista, la dirección de carrera, los equipos y los pilotos (tableros de instrumentos, paneles de luces al lado de la pista, etc.). “El objetivo es establecer un sistema de alerta automático y casi instantáneo para todos los pilotos que siguen “, después del accidente, y esto “En el Campeonato de todos los niveles”.