Aurélie SACCHELLI, Media365, publicado el lunes 21 febrero 2022 a las 19:28.

El equipo alpino francés presentó el monoplaza para la temporada 2022, y el rosa del nuevo patrocinador BWT se agregó al azul del año pasado. Esteban Ocon y Fernando Alonso tendrán la oportunidad de probarlo el miércoles, durante el primer test de pretemporada en Barcelona.

¡Esteban Ocon no estaría fuera de lugar! Superado en 2017 y 2018 por el equipo Racing Point, cuyo monoplaza era parcialmente rosa tras la llegada del patrocinador BWT, el francés vivirá la misma experiencia en 2022. El monoplaza alpino, mayoritariamente azul en 2021, entrará en efecto azul y rosa esta temporada, tras la llegada de BWT (empresa austriaca de fabricación de sistemas de tratamiento de agua), por lo que vuelve a la F1 como patrocinador principal de la escudería francesa. La presentación oficial del nuevo monoplaza ha tenido lugar este lunes en el Palais de Tokyo, dos días antes del inicio de la sesión de pruebas de pretemporada de tres días en Barcelona. “Tengo que decir que creo que este es el mejor momento para estar en la Fórmula 1”, comenta Esteban Ocon (25), ganador de su primer Gran Premio la temporada pasada en Hungría. Hay un gran cambio para nuestro deporte. Nos sentimos preparados después de la temporada del año pasado. Logré ajustar un poco mi proceso de entrenamiento, manteniendo las cosas importantes que aprendí en los últimos años. Es fantástico tener la oportunidad de conducir este coche en el que todo el mundo ha estado trabajando durante horas. Creo que mejoramos respecto a la temporada pasada y queremos continuar. Estaré listo para conducir este auto”.

Alonso sueña con el cuerpo a cuerpo

Fernando Alonso (40), también presente en la presentación, junto con el piloto reserva australiano Oscar Piastri (20) y el resto de la plantilla del equipo, también se mostró encantado con el nuevo monoplaza. : “Este es mi segundo año con Alpine y probablemente soy más optimista que el año pasado, porque las nuevas reglas dan esperanza de que las cosas pueden cambiar. Creo que el equipo hizo un buen trabajo con el auto, estamos listos. Estoy muy contento con las nuevas reglas, hay una posibilidad definitiva, si hacemos un buen trabajo, si interpretamos bien las reglas. Tenemos que aprovechar al máximo todas las oportunidades de este año, eso es importante. La esperanza es que podamos seguirnos más de cerca en la pista, que haya más acción, más chances de pasar, combate cuerpo a cuerpo, y que pueda ser mejor para todos, el mundo, para el espectáculo, para el público, pero también para los pilotos. . Literalmente tengo un coche nuevo, librea, colores, combinaciones. Creo que será un invierno muy intenso para nosotros, porque tenemos que desarrollar el coche lo más rápido posible y aprender las nuevas reglas. ¡A partir del miércoles en Cataluña, sabremos más sobre lo que nos depara el nuevo azul y rosa alpino!