El fin de semana comenzó bien para Ehrlacher en un circuito urbano muy rápido en San Luis, Argentina, donde llegó como líder de la clasificación después de dos rondas muy disputadas del TCR World Tour en Uruguay, una semana antes. Más rápido durante los entrenamientos libres, el alsaciano no tuvo rivales que le igualaran durante la clasificación, donde consiguió una nueva pole.

Sin embargo, fue una actuación mal remunerada para el joven Sundgauvien, mientras que la pole se quedó fuera de la meta, en una parte mojada de la pista.

Gran impacto

De hecho, al inicio de la primera vuelta, Lynk & Co #168 resbaló y quedó segundo en la primera curva detrás del Hyundai de Mikel Azcona, el potencial ganador. Después de mantener su posición durante mucho tiempo, Ehrlacher perdió varias posiciones más al final de la carrera y cruzó la línea de meta en sexto lugar.

Tenía que empezar a las 10 en punto.^mi Al día siguiente, al inicio de la segunda vuelta (reglas de parrilla invertidas), Yann Ehrlacher experimentó su primer susto: atrapado en una carrera en la primera vuelta, chocó contra un montón de neumáticos en la chicane de la primera vuelta. Lynk & Co, número 168, continuó su carrera y Ehrlacher fue ascendiendo poco a poco en la clasificación hasta llegar al quinto puesto. Sin embargo, al intentar adelantar al Hyundai de Norbert Michelisz que le perseguía, en la última vuelta los dos coches chocaron y Lynk & Co golpearon con fuerza contra el muro de hormigón. Si el alsaciano no se hubiera lesionado en el choque, la retirada y el empate sin goles en esta segunda parte habrían sido inevitables.

“Volveremos más fuertes a Australia”

Fue una doble penalización para Ehrlacher, que perdió, por escasos cuatro puntos, el líder del campeonato interino frente a Michelisz, mientras que los competidores del TCR World Tour entraron en una nueva pausa antes de la reanudación de las hostilidades a principios de noviembre, en el lado australiano. .

“La pole position es un buen resultado”, comentó Ehrlacher. “Regresé bien en la segunda carrera, con un buen tiempo de vuelta. Pero sería una pena terminar el fin de semana con un muro, sobre todo porque simboliza el duro trabajo del equipo. Tuvo un gran impacto y perdimos una buena oportunidad de sumar puntos. Pero esto son carreras, a veces te encantan y otras las odias. Pero de lo que estoy seguro es que volveremos más fuertes en Australia, tenemos un equipo muy eficiente. »