eso termina hoy Gran Premio Nuvolari 33ª edicióncon Victoria para el equipo número 64 formado por la legendaria pareja Andrea Vesco – Roberto Vesco, hijo y padre respectivamente, al volante de un magnífico Fiat 508 S del año 1935. Los mejores corredores se destacaron desde la primera prueba, demostrando máxima concentración, competencia técnica y gran espíritu deportivo, en una carrera disputada junto a los mejores y más importantes corredores italianos y extranjeros, caracterizada por un clima cálido y soleado para todos. cuatro días. Esto es sobre su novena victoria en el Gran Premio de Nuvolarien el año que celebra su 33º aniversarioª edición.
“Fue una carrera muy interesante, me gustaría decir que participé para ganar; Sin embargo, la victoria de hoy casi podría considerarse una victoria igualada, ya que sólo centésimas de segundo siempre separaban al primer equipo que lideraba la carrera. – él afirmó Andrea Vesco – Mi amor por los coches nació de una manera muy natural, a mi padre siempre le han encantado los coches antiguos desde los años setenta cuando todavía no se consideraban vintage. Hice mi primera competición cuando tenía sólo 12 años, ya llevo 30 años compitiendo”.
«Esta edición es muy exigente e intensa», añadió. Roberto Vesco – más difícil de lo habitual, al final los competidores que competían por el podio estaban a sólo una centésima de segundo de nosotros, pero cuando llegas a la etapa final hay que tener mucho cuidado de no perder la concentración, que es fundamental para lograr el objetivo. meta.”
Segundo y tercer lugar
El segundo lugar lo ocupa la tripulación. n.59 de Turelli-Turelliconduciendo un Fiat 508 Sport Coppa Orodel 1934 que han ganado en la edición de 2021, que es una de las carreras cara a cara más emocionantes.
La tripulación quedó tercera n.6 arriba uno Fiat 508C de 1937 compuesto por parejas Passanante-Molgora. En cuarto lugar par Fontanella-Covelli (n.3)en un Lancia Lambda Spyder de 1927 y quinto lugar, Protector-Protector, (tripulación n.55) conducir un MG L Magna de 1933Ambos equipos hacen regresos importantes al final.
El éxito del evento
El evento registró un número extraordinario de participantes: eso es un hecho 275 tripulantes procedente de todo el mundo y seleccionado por una comisión especial, da fe del entusiasmo que genera lo que se está considerando una de las carreras más bellas del mundo. El mito de Tazio el Grande cobra vida gracias a mucha gente caballeros conductores que comparten los valores de Flying Mantovano como espíritu deportivo, coraje y entusiasmo y las emociones de un viaje increíble a bordo de una verdadera obra maestra de historia, mecánica y diseño.
Muchos países representan al mundo entero. (Italia, Alemania, Suiza, Grecia, Luxemburgo, Países Bajos, Hungría, Estados Unidos, Reino Unido, Austria, Bélgica, Uruguay, Argentina, Japón, Polonia, Montecarlo, República de San Marino) y 49 fabricantes de automóviles compiten, desde los italianos Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Ferrari y Fiat, hasta los británicos Jaguar, Aston Martin, Bentley y Triumph, desde los alemanes Mercedes, BMW y Porsche hasta el Pursang francés diseñado por Ettore Bugatti. Este año es sin duda el caso. más de 100 coches de antes de la guerra (producidas de 1932 a 1939) que participaron en el evento.
También es significativa la presencia de numerosos coches de los años 50.; De hecho, al Gran Premio asistieron 150 participantes con coches de las marcas Ferrari, Jaguar y Porsche.
Esta 33ª edición vio confirmados los socios Toro rojo, bancos comerciales, Grupo de servicios financieros además de colaboración con casas de subastas querer (socio oficial), Locman-Italia (Cronometrador y socio oficial) e Autos Penske (socio automotriz), gracias a que “Nuvolari” reafirmó algunas de sus características fundamentales: espíritu de competición deportiva, allá celebración histórica y eso visita turística.
Con especial sensibilidad hacia las cuestiones relacionadas con la protección del medio ambiente, esta iniciativa se ha vuelto a proponer este año “Gran Premio Verde Nuvolari”, una importante acción ecológica llevada a cabo con el apoyo del Ayuntamiento de Mantua. El impacto medioambiental causado por la circulación de los coches históricos participantes en el evento se compensará con la plantación de una serie de árboles altos en determinadas zonas para equilibrar la cantidad total de CO2 emitida.
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