Circo Moto GP devolver Argentina tras dos años de ausencia: entre el viernes 1 y el domingo 3 de abril, las tres clases de campeones del mundo correrán en pista en Termas del Río Hondo, Mientras tanto, la pista ha sufrido un grave incendio, pero también la posterior reestructuración que permitirá a los equipos y pilotos competir en las instalaciones renovadas.

En el norte argentino también habrá dos MV Agusta F2 gestionados por Forward Racing Equipo y encomendado a los italianos simone corsi y a españa marcos ramirez, ambos comprometidos con una clara intención de eventualmente sumar puntos. El equipo asociado a Casa della Schiranna es en realidad altura cero después de las dos primeras carreras estacionalidad en Qatar e Indonesia, aunque los déficits presupuestarios -como explicamos en Este artículo – A pesar de la falta de resultados, también ha habido aspectos positivos en el inicio de la temporada. La carrera de Moto2 está prevista para el domingo a las 18:20 hora de Italia.

Antes de la carrera sudamericana, el equipo de Giovanni Cuzari anunció asociación técnica importante, uno con Advensys, una empresa con sede en Turbigo asociado con creación rápida de prototipos y que han colaborado con MV Agusta en el campeonato de Supersport/Superbike.

“UN apoyo Por supuesto valioso en el desarrollo de nuestro proyecto», dijo el propio Cuzari, explicando cómo el conocimiento de la empresa de Novara estará disponible para el equipo desde el punto de vista Investigar y desarrollo, aunque las partes no lo han discutido con más detalle.

MIKE THE BIKE, CUANDO MV AGUSTA GANA EN ARGENTINA

cerramos con curiosidad historica. El GP de Argentina solo se lleva a cabo regularmente desde la década pasada, pero desde la década de 1960 en adelante se llevó a cabo ocasionalmente en pistas cercanas a Buenos Aires. En tercera edición, 1963, uno también se apunta declaración de MV Agusta en la categoría reina (entonces 500): el legendario ganó en una bicicleta de Varese “Mike la bicicleta” Hailwood por delante de Jorge Kissling de Argentina y Benedicto Caldarella. El británico montó el único premio de MV y ganó por delante de Norton y Matchless. Ese año Hailwood y MV Agusta ganaron el titulo mundial en 500.