Durante diez meses, Anne-Sophie Centis y Lise Delzenne ganaron juntas dos medallas de bronce, durante el Mundial de Saint-Quentin-en-Yvelines, en octubre. Esperan que haya una manera de apuntar a otras personas en París, para 2024.

El encuentro tuvo lugar el pasado mes de enero, en el velódromo de Roubaix. Diez meses después, mientras que la ciega Anne-Sophie Centis (39 años) nunca ha montado una bicicleta de carreras, el tándem que formó con la piloto Elise Delzenne (33 años) se reveló al ganar dos medallas de bronce mundiales la semana pasada en Saint-Quentin-en. – Yvelines. El voto de dos años de los Juegos Paralímpicos en París, mientras que ningún tándem de mujeres francesas ha aparecido allí desde el décimo lugar Martine Chaudier en 2012.

“La historia comienza en el otoño de 2021, cuando Laurent Thirionet, el gerente de la selección de Francia, se puso en contacto con cada una de nosotras y tenía un proyecto para reagrupar al tándem femenino francés”., resucita Centis. Sorpresa del chef que incluso creía que los dos podían ver mucho más alto.

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“Mostraron su ritmo, incluso si aún no podían ganar. Pero, en dos años, puedo verlos ganar la medalla de oro”.sus predicciones, convencido por su idea de asociar a dos mujeres, una que se quedó ciega a los 20 años por una enfermedad degenerativa del nervio óptico, se dedicaba a la escalada y al atletismo, y la otra que era corredora profesional, dos- vez subcampeón de Europa en pista en 2015, pero retirado desde 2017.

“Hasta los 20 años, andaba en bicicleta para relajarme, ciego, dijo Centis. Al perder la vista, uno de los primeros regalos que me dio mi esposo fue un tándem. Sabe que me gusta montar a caballo. » Hasta 2003, veía un poco en su ojo derecho (1/20), pero su glaucoma ya no se podía tratar con medicamentos. Se sometió a una cirugía que se ha vuelto muy complicada, requiriendo ahora que tenga una prótesis en este ojo, mientras que el izquierdo sigue muy doloroso. “Me quedo con un poco de percepción ligera”dijo la mujer francesa, que luego tuvo que dejar sus estudios de fisioterapia.

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“Tuve que aprender a moverme con un palo, usar síntesis de sonido, realizar movimientos de la vida diaria sin mirar. Pero me beneficié de psicomotricidad intensiva y continué mis estudios seis meses después, reveló. Tengo un gran problema porque no puedo pedir ayuda. La estrategia era perderme en las calles de París, así que tuve que pedirle direcciones a alguien. En general, traté de encontrar una solución yo mismo. Porque creo que así es la vida. Cuando quieres tener una vida activa, depende de ti esforzarte, encontrar recursos y soluciones. No te llevaremos de la mano. »

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Al escuchar este viaje de la vida, Lise Delzenne admitió que estaba orgullosa de conocer a una mujer así. “Se está moviendo. Nunca se rindió, se levantó, encontró coraje. Tendemos a quejarnos mucho, me permite poner las cosas en perspectiva, el agradece cuando laurent (Trionet) me ofreció este puesto como piloto, dudé un poco, antes de decirme que probar una sesión de entrenamiento no me apegaba a nada. Finalmente, compartir esto me agrada. con ana tan (centavo), fue muy bien inmediatamente. No tengo conexión con los deportes para discapacitados, pero me encanta esta apertura. Nunca se quejó, siempre sonrió, realmente me impresionó. »

Este proyecto, Centis no lo rechazó: “La moto, me encanta. Dependo mucho del deporte en mi vida diaria. Entre la ceguera, el trabajo, los niños, me permite canalizar mi nerviosismo. Por otro lado, si nos encontramos con muchos deportistas que ven el deporte como una forma de aceptarse, evacuar, construir resiliencia, este no es mi caso. Mi vida está preconstruida. Después de eso, fue complicado desde el punto de vista personal porque sabíamos que estaría menos presente en casa. Pero esta propuesta me pareció mágica. Tengo un pasado bastante duro sabiendo que la vida es corta pero muy bonita y nos da oportunidades. No quiero perdérmelo. Y sé que tengo la mente para lidiar con todo. »

Desde enero, los dos han adoptado un intenso ritmo de entrenamiento y de vida, y sus dos medallas mundiales han validado esta extraordinaria inversión. “Nuestro viaje por carretera fue un soplo de aire fresco, lo disfrutamos mucho. Incluso si, a veces, luchamos, enfatiza Centis. Lluvia, pinchazos… Pero tenemos una relación que va más allá del ciclismo. Por supuesto, está nuestra apariencia física pura, pero también la afinidad, una simbiosis que explica por qué encaja bastante rápido. »

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Imprescindible para quien se volvió dependiente de su piloto en su tándem. “Anne-So siempre me dice que confía en mí, Delzene sonrió. En la pista es menos peligroso, pero en la carretera es duro. Ambos vivimos en la metrópolis de Lille, el tráfico es intenso, a menudo adelanta a los automóviles, hay semáforos en rojo, carriles para bicicletas que no están necesariamente bien señalizados, ordenados de manera ordenada. »

Su compañero intervino: “Esto requiere una gran comunicación. en 2024, abordaremos las compras en línea. Me encanta ser actriz en este tipo de programas. La preocupación es que casi todos los reponedores tienen un descanso visual que les permite girar y medir si están agarrados a un tándem, si los adelantan, si tienen que anticipar un giro, un bache. No puedo. Esta es una observación, no me quejo. Pero necesita a Lise para comunicarse más. »

Todavía existe este gran inconveniente. Los dos combinan su vida profesional y deportiva de alto nivel en una carrera frenética y ahora insostenible. Centis es fisioterapeuta en el hospital infantil Jeanne-de-Flandres (Lille), y es una auténtica pasión, mientras que Delzenne trabaja a tiempo completo en Decathlon, como ingeniera textil.

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“Tenemos mucho margen de mejora, podemos ser más grandes, más hermosos, reducir aún más el tiempo. También podemos rendir en carretera porque ambos somos bastante ligeros, con un perfil de durabilidad, mirando a Delzenne. Pero no continuaré en esta condición. Tenga en cuenta que durante varias semanas, hemos estado practicando de noche, en la oscuridad, con luces delanteras y traseras, paramos para que Anne-So use un chaleco amarillo para no ser atropellado por un automóvil. . Que a la mañana siguiente, estamos en camino. Fue difícil física y mentalmente. »

A través de la voz de Centis, esperaban un empujón: “Ninguno de nosotros quiere detener su trabajo, pero queremos programación, CIP (consejero de integración profesional) por ejemplo, conseguir una asignación para poder entrenar. Por eso quiero estar ahí para este Mundial. Sé que para continuar la aventura se necesitan resultados. »