Noticias de ruedas cubiertas | Isotta Fraschini se turnó en Vallelunga, Drudi comenzó en DTM

Foto. Isotta Fraschini

Isotta Fraschini concluye la primera prueba significativa de su propia historia en ese sentido Vallelunga de una manera sin precedentes Competición LMH Tipo 6, modelo que debería debutar Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA a finales de 2023.

Isotta Fraschini, primer kilómetro en pista

Mauricio Mediani, El piloto de pruebas de Michelotto Engineering condujo el prototipo italiano a la planta romana y completó dos importantes sesiones de prueba. Hay poca información, por supuesto, los primeros datos sobre la pista se recopilaron después de un trabajo especial en el túnel de viento.

Deportes vectoriales, el equipo que luego dirigirá los autos italianos en el Campeonato del Mundo, está en el sitio para una prueba sin precedentes para una marca que se agregará a la red FIA ​​WEC a partir de las 6h Monza que comentaremos en julio. La condicional sigue siendo obligatoria, por el momento no hay información definitiva respecto a los planes del conjunto lombardo.

DTM, Drudi en su debut con Tresor

Se espera que Mattia Drudi haga su debut en el DTM 2023. El piloto de Romaña asistirá con Audi Sport con el piloto alemán Patricio Niederhauser. Los dos, ambos novatos en el famoso campeonato de Alemania que comenzará en Oschersleben a fines de mayo, conservarán los colores corporativos de Stuttgart y Tresor Orange1.

Una aventura inédita para la realidad de Ferdinando Geri que participará simultáneamente en el Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance y la Sprint Cup con tres coches en la línea de salida.

GTWC Europa, Monza cada vez más cerca

Menos de 3 horas en Imola, la ronda inaugural del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS. Afuera 55 Se esperan autos en la línea de salida, una carrera imperdible que estaremos comentando el próximo fin de semana.

En el período previo a la prueba de Brianza, se tuvieron que considerar varios cambios reglamentarios teniendo en cuenta que la Copa de Resistencia estaba comenzando desde su introducción. procedimiento de paso por cada reinicio después del Safety Car. Al final de cada FCY de más o menos larga duración, se ejecutará este proceso que precederá al reinicio en orden cronológico.

También se realizan cambios en la pantalla de Spa 24 horas con tres horas de tiempo de conducción reducido. se bajan a 11 horas de conducción máximas para cada protagonista, una elección destinada a alinear la competencia belga con otra ronda del Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli.

TCR World Tour, Sydney presente

Sydney ha sido anunciada como una parada en el TCR World Tour, la nueva plataforma que reemplazará efectivamente a la anterior Copa del Mundo de Turismos de la FIA. La pista australiana será la segunda de Oceanía en recibir a la serie que previamente tenía citas confirmadas en Bathurst.

El Easten Creek Stage completa el panorama del ‘World Tourism Championship’ que partirá de Portimao (TCR Europa) a finales de abril. A continuación nos trasladaremos a Spa-Francorchamps antes de las rondas de Vallelunga y Budapest. También para recordar las llaves de Argentina y Uruguay antes de la gran final entre Oceanía y Macao.

Calendario de la gira mundial de TCR 2023

  1. 28-30 de abril – Portimao (TCR Europa)
  2. 26-28 de mayo – Spa (TCR Europa)
  3. 09-11 de junio – Vallelunga (Copa TCR Italia)
  4. 16-18 de junio – Hungaroring (TCR Europa)
  5. 18 al 20 de agosto – El Pinar – Uruguay (TCR Sudamérica)
  6. 25-27 de agosto – San Luis – Argentina (TCR Sudamérica)
  7. 03-05 de noviembre – Sydney Motorsport Park (TCR Australia)
  8. 10-12 de noviembre – Bathurst (TCR Australia)
  9. 17-19 de noviembre: Macao (TCR Asia Challenge)

luca pellegrini

Eulália Marcial

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